记者2月23日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,今年以来,中老铁路运输跨境货物60多万吨,其中进口货物51万吨,同比增长5倍。中老铁路开通以来,截至2月22日,累计发送货物1560万吨。其中,国内段发送货物1220万吨,国外段发送货物340万吨,跨境货物运输298万吨。
位于中老边境的中老铁路磨憨站,是我国通往老挝唯一的国家级铁路口岸,中老铁路国际货物列车每天从这里往返两国,将出口的电子产品、蔬菜、鲜花等运往老挝,同时拉来香蕉、榴莲、龙眼等南亚东南亚国家的水果和优质产品。“开通初期,中老铁路跨境货物列车日均开行2列,现在已经增加到了日均12列,货运量持续增长,进口货物比较丰富,有各种水果,还有老挝啤酒等。”昆明局集团普洱车务段磨憨站副站长王俊峰说。
自2021年12月3日开通运营以来,中老铁路运输安全保持稳定,货物运输持续兴旺。铁路部门创新“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输模式,开行“客车化”的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车,增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力,让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。同时,铁路部门与海关沟通协调,积极推行快速通关和转关模式,将口岸查验转移至目的地海关或始发地海关办理,磨憨铁路口岸通关时间由原来的40多个小时缩减至5个小时以内,跨境货物通关时间大幅压缩,有效缓解口岸拥堵压力。
目前,国内25个省市先后开行了中老铁路跨境货物列车,跨境货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等共建“一带一路”沿线国家,货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种,为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。
编辑:张睿
作者:胡晓蓉