10月21日，由中铁十八局集团承建的渝昆高铁云贵段站前五标大房子隧道进口段掘进突破3000米大关，标志着该隧洞工程建设取得关键性进展，为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。
渝昆高铁是贯彻落实新时代推进西部大开发形成新格局、成渝双城经济圈和西部陆海新通道建设等发展战略的重要举措，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之“京昆通道”的重要组成部分，全长699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。
大房子隧道位于会泽县迤车镇境内，全长5813米（分进口、出口共两个工作面掘进），隧址区域地形地质、水文环境复杂，以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主。
今年以来，项目团队积极落实项目精细化管理要求，推广“四新五小”应用，采用动态设计、动态施工方法，优化开挖进尺和爆破参数，严抓工序衔接，不断提高施工效率。先后成立了党员先锋队、青年突击队、隧道混凝土超耗治理小组、隧道攻坚小组，始终以打造智慧化工地为目标，致力于项目标准化建设，引进隧道施工安全综合管理系统、二衬智能台车、自行式液压仰拱栈二衬，采用压密式传感器拱顶防脱空工艺，应用信息化手段为隧道安全、稳步掘进提供了技术、安全保障。
同时，着力打造“精品、智能、绿色、人文”的精品铁路工程，强化现场施工安全、施工工艺及工序质量管控，攻克反坡排水、围岩破碎等诸多难题，实现了安全、快速、高效掘进。
项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
编辑：徐余梅
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