渝昆高铁第二长隧炳辉隧道正洞开挖突破1万米

　　云南网讯（通讯员 戴雅琴 黄海 何增旺）近日，国家重点建设工程——渝昆高铁第二长隧炳辉隧道正洞开挖掘进顺利突破1万米大关，标志着炳辉隧道施工取得新突破。

　　炳辉隧道位于昭通市彝良县境内，全长21.17公里，隧道为双线分修，是云贵段控制性工程之一，全线I级高风险隧道。该隧道地处四川盆地向云贵高原过渡地带，地理位置险要，施工难度大，安全风险高，最大埋深约811米。地质条件复杂，有大涌水、低瓦斯、岩溶、软岩大变形、断层破碎带等不良地质。

　　自2021年9月项目正式开工建设以来，中铁五局项目部坚持以安全质量为核心，高质量建设“精品、智能、绿色、人文”铁路工程，严格按照“以工装配置保工艺落实、以工艺落实保工序质量”的指导方针推动隧道机械化施工，通过机械化施工提高了工作效率和安全质量。根据施工计划，科学有序加快项目建设进度，严把施工质量，强化安全生产，确保项目优质高效推进。

　　渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，线路全长约699公里，其中云南段全长388.6公里，设计时速350公里，是云南省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后将成为我国西南地区对外开放和共建“一带一路”的大通道，对服务和带动沿线经济社会发展发挥重要作用。

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